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Chuzo de la semana: Don Eloy es un chineado de cuatro ruedas

Carro es el tesorito de un fiebre guapileño

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Johann Quesada, vecino de Guápiles y electricista automotriz, es un enamorado de su carro, un Datsun 1.000 Deluxe vB10, del año 1969.

El amor que le tiene al carrito lo hizo escribirnos para contarnos su historia y que saliera en nuestra sección el Chuzo de la semana. De paso nos contó que a su chuzo lo apoda "Don Eloy", en honor a uno de sus abuelos.

"No es tanto el precio monetario, sino el apego a este carrito", nos contestó cuando le preguntamos cuánto había pagado cuando lo compró en Guanacaste.

"Un carro de este estilo, marca y año fue el primero que hubo en la casa, en el que aprendí a conducir", agregó el hombre de 40 años.

Quesada lo define como el "chineado" y por eso solo lo saca para exhibirlo y tener la satisfacción que le produce cuando lo maneja.

"Me costó bastante, tardé más de dos años en encontrarlo, fue una búsqueda intensa de este tipo de carro. Le envié correos en redes sociales a cuanta persona pude diciéndoles que, si sabían de alguno, me avisaran.

"Yo siempre andaba buscando en todas las cocheras a ver si lograba ver uno, son muy muy escasos y por fin, una persona que supo de mi búsqueda, me dijo que había uno en Guanacaste y que estaba a la venta", indicó.

Quesada recuerda que en ese momento no tenía todo el monto que pedían por el chuzo y un amigo (Jonathan) le prestó el dinero. "Por fin di con el carro de mis sueños, gracias a Dios", insistió Johann.

"Para mí es un orgullo poseer el mismo tipo de vehículo de mi infancia y que, con 48 años desde que lo hicieron, todavía se conserve", añadió el guapileño, quien adquirió el vehículo hace un año y medio.

Cuando se le pregunta qué es lo que más le agrada del chuzo, la respuesta es clara.

"Definitivamente todo, desde los faros, hasta los luces traseras. Sus líneas, su antigüedad", contestó el electricista automotriz.

Al ser un carro tan viejito, Johann ha debido mejorarle las condiciones mecánicas, frenos, suspensión, partes eléctricas y piezas de carrocería, eso sí, siempre intentando mantenerle su estilo original de fábrica.

La salvada es que, con ¢15 mil, Johann le llena el tanque de combustible y de marchamo paga ¢64 mil.

"El viaje más chiva, y que nunca olvidaré en este carro, fue cuando por fin lo pude tener en mis manos por primera vez y lo conduje desde la capital hasta mi casa, su nuevo hogar. De hecho, nunca nos ha dejado varados", añadió el fiebre.

Incluso, la nave es tan llamativa, que no la ha terminado de sacar de la casa cuando ya le salen compradores.

"Me han ofrecido carros más modernos, hasta una Volkswagen Combi", contó.

Raje con su chuzo
Si usted desea aparecer en esta sección con su carro, nada más debe escribir un correo a kespinoza@lateja.cr, envíe una foto del chuzo, así como un número telefónico para poder contactarlo.

Sobra decir que a Johann no han logrado convencerlo para que se deshaga del chuzo, al cual nunca le han hecho partes ni nada parecido.

Quesada, como ocurre con la gran mayoría de hombres, cuenta que el gusto por los carros se trae en la sangre.

"Soy apasionado de los carros antiguos y tengo el honor de pertenecer al club de autos antiguos Indios Del Este, presidido por don Óscar Gómez y familia", recordó.

Antes de terminar, Johann reveló que el carro solo lo maneja él. Una vez su esposa Nancy Rodríguez le envió una foto porque lo sacó para hacer un mandado a los 500 metros de la casa, mientras él estaba en el trabajo, casi le da algo al enterarse de eso.

¿Cómo darle mantenimiento al aire acondicionado de mi carro?
"Es importante que, al menos una vez al año, lleve su vehículo con algún técnico en aire acondicionado para una revisión. El filtro del aire se debe sustituir cada cierto tiempo y, por ejemplo, puede  pedir que se lo revisen cuando le hacen cambio de aceite al motor y reemplazarlo si está sucio. También se debe aspirar el interior del carro con frecuencia y usar el aire acondicionado en recirculación, porque eso  ayuda a mantener limpio el filtro por más tiempo", explicó el mecánico Bryan Guido.

Karol Espinoza

Bachiller en periodismo y licenciada en Comunicación de Mercadeo. Periodista de Deportes con más de 14 años de experiencia. Integra La Teja desde setiembre del 2006.

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