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Un Toyota Corolla de 1990 con un motor 1600 es un chineado que pertenece a Jefrey Méndez Sánchez, vecino de Pavas de Carrizal, en Alajuela.
Jefrey adquirió este chucito hace dos años y medio. Cuenta que fue por el amor que su padre les ha tenido a los corollas que él decidió buscar el suyo.
El papá de Jefrey es polaco (comerciante) y a través de un cliente logró dar con el carro, al que chinea un montón.
"El dueño lo tenía tirado en el garaje desde hacía como ocho meses. Tenía varias cosas malas y fue así como lo negociamos", recordó.
–¿Cuánto pagó por este chuzo?
Me salió barato, pagué un millón.
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–¿Ha tenido que invertir bastante para tenerlo así, verdad?
Eso sí, me ha salido caro porque como estuvo tanto tiempo guardado, muchas cosas empezaron a fallar juntas y seguidas. Solo en mecánica le he metido como millón y medio, más o menos.
La pintura venía muy opaca, entonces la tarea fue sacarle brillo; además en las extras me he tenido que tocar la bolsa.
–¿Qué le ha modificado?
El color no lo cambié, pero en extras sí le metí bastante: aros de lujo, estribos, espejo de adentro; lo que es motor, todo es pulido. La verdad hay que sacar el rato para tener un carrito de estos así de cuidado.
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–¿Lo lleva a viajes largos?
Sí, claro. San Carlos creo que es lo más largo que he ido. La gente en la calle lo ve y lo primero que me dice es ¡qué chuzo!, qué bien cuidadito lo tiene, cuesta ver un Corolla viejito así de cuidado, lo felicito. Es como todo, a las cosas hay que darles cariño para que estén lindas, yo lo cuido mucho.
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–¿Por qué se llama Leonela?
Mi novia y yo le pusimos Leonela porque hace un tiempo había un anuncio en cable de una leona o algo así y ella (la novia) y como yo pasaba más con el carro que con ella, se puso muy celosa y decidimos ponerle Leonela. Mi novia se llama Katerine Segura.
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–¿Le han ofrecido comprarlo?
Sí, claro, hasta en más del precio real que tienen, pero me parece que tiene un valor más fuerte, que es el sentimental, así que no lo vendería, no por ahora.
| ¿Cómo sé si mi carro requiere cambiar la bomba de frenos? |
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| "En el vehículo hay dos tipos de bomba, la del freno principal y las auxiliares que por lo general están situadas en las ruedas traseras (esto puede variar de acuerdo el carro) y se deben revisar de manera periódica cada 6 meses, esto para verificar su estado. Es importante estar atento de no ver la llanta mojada con líquido de frenos, de lo contrario deberá cambiar de inmediato. En el caso de la bomba principal de frenos puede dañarse sin necesidad de fuga visible del líquido pero las fallas más comunes se perciben en el pedal de frenos que se le va hasta el fondo y pérdida en la fuerza del frenado, si eso pasa consulte a su técnico automotriz ", explicó Bryan Guido, mecánico automotriz (teléfono: 8603-5135) |
