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El barco que mandó una advertencia de iceberg al Titanic antes de que el transatlántico naufragara fue identificado en el Mar de Irlanda.
En 1912, el buque de vapor mercante SS Mesaba cruzaba el Atlántico y envió un mensaje de advertencia por radio al Titanic. El mensaje fue recibido, pero nunca llegó al puente (de mando).
Más tarde esa noche, el Titanic --supuestamente insumergible-- chocó contra un témpano de hielo y se hundió en su viaje inaugural, cobrando 1.500 vidas y convirtiéndose en el naufragio más mortal del mundo.
El SS Mesaba continuó como barco mercante durante los siguientes seis años antes de ser torpedeado, durante la I Guerra Mundial, y fue hundido.
Usando un sonar de última generación, los investigadores de la Universidad de Bangor (Gales) finalmente pudieron identificar positivamente los restos del naufragio y revelaron su posición por primera vez.
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Para el arqueólogo marino, el sonar llamado multihaz tiene el potencial de ser tan impactante como lo fue el uso de la fotografía aérea para la arqueología del paisaje. Ese tipo de sonar permite el mapeo del suelo marino con mucho detalle.
El SS Mesaba fue uno de los 273 naufragios que yacen en una amplia zona del Mar de Irlanda, que fueron escaneados y comparados con la base de datos de naufragios de la Oficina Hidrográfica del Reino Unido y otras fuentes.
Los detalles de todos los naufragios se publicaron en un nuevo libro, “Ecos desde la profundidad”, de la doctora Innes McCartney de la Universidad de Bangor, realizado mientras estaba en la Universidad de Bournemouth (Inglaterra).
