En enero empezarán las obras en las calles que rodean el monumento al Agua y el cambio será extremo.
Entre ellas se contempla la demolición del puente existente y la construcción de otro sobre la autopista General Cañas, así como la reconstrucción de las calles aledañas.
Una vez terminados los trabajos, el cruce quedará con cinco carriles por sentido, es decir, 10 en total.
Además, se conectará con la intersección a tres niveles que se construye actualmente en La Uruca, como parte del proyecto de Circunvalación norte.
La obra fue encargada a la empresa H. Solís y TPF Getinsa Euroestudios, por un monto de $17,5 millones (unos más de ¢10 mil millones), lo que la convierte en una de las denominadas obras impostergables (OBIS) más costosas.
Se espera que la obra tarde unos 16 meses en ser construida.