En los últimos días, se ha soltado un fuerte rumor de que el Gobierno planea quitar el subsidio que tienen los adultos mayores al viajar en autobús.
En muchas rutas del país, las personas mayores de 65 años pueden viajar sin pagar nada y en las rutas de mayor extensión pagan solo una parte del pasaje.
Este martes, en el plenario legislativo, el jefe de fracción del oficialismo, Nogui Acosta, tocó el tema y fue claro en que el asunto es delicado y urgen cambios con respecto a ese beneficio.
“No se les va a quitar el subsidio”
Acosta dice que el subsidio sigue en pie, pero sí hay que hacer cambios en la forma en la que se cubre ese dinero.
“Andan diciendo por ahí que doña Laura dijo que se les iba a quitar el subsidio. No es así”, aseguró el legislador.
Sin embargo, el diputado explicó que sí hay un grave problema con la forma en la que se financia este beneficio, el cual nació de un proyecto de ley presentado por el exdiputado Rafael Arias.
Acosta puso un ejemplo: en una línea de buses en Atenas, el 20% de las personas que se suben no pagan el pasaje. Ese costo extra lo terminan asumiendo los demás pasajeros que sí pagan en esa misma ruta.
“Lo que tenemos que hacer es que no sean los usuarios específicos de esa línea de buses quienes lo paguen, sino todos los costarricenses”, propuso Acosta, advirtiendo que se vienen discusiones muy importantes sobre este tema.
El pago electrónico como la gran salvada
Tras escuchar esto, la diputada Claudia Dobles, de la Coalición Agenda Ciudadana, le tomó la palabra, pero aprovechó para tirarle un filazo al Gobierno y poner sobre la mesa una solución.
La legisladora le recordó al oficialismo que es lógico que la gente tenga miedo, ya que aseguró que esta administración se ha dedicado a recortarles el presupuesto a las personas más vulnerables.
Además, Dobles señaló que el país ya tiene lista una arquitectura de pago electrónico y afirmó que esto se dejó desde la administración Alvarado Quesada, pero no se ha querido avanzar.
¿Cómo funcionaría este sistema?
La idea de la diputada es pasar a un modelo actualizado a nivel mundial. El Estado se encargaría de identificar y segmentar a las poblaciones que realmente necesitan la ayudita, como estudiantes, personas con discapacidad y adultos mayores.
Mediante este sistema digital, a estas personas se les otorga el subsidio, el cual se valida en cualquier unidad de transporte. Luego, a través del Banco Central, se realiza la devolución del dinero de manera ordenada.
Para cerrar su intervención, Claudia pidió que haya verdadera voluntad política para echar a andar este sistema.

