OPINIÓN: Nuevas placas de motos se quedan cortas para combatir delincuencia

La intención es buena, pero insuficiente, y no se vale el conocido dicho algo es algo.

A partir de agosto comenzarían a circular nuevas placas para motocicletas, que serán más grandes.

Kattia Salazar, directora de Servicios del Registro, detalló que la nueva chapa metálica será 51 milímetros más alta debido a la cantidad de dígitos.

La idea está bien, pero se quedó corta, porque las motos son el medio preferido por los delincuentes para asesinar o cometer otros delitos.

Las nuevas placas son solo para las que se inscriben por primera vez o para reposición. Gran pifia.

Segunda debilidad: no todas las motos están diseñadas para llevar la placa atrás, muchas la tienen de lado.

Para tener los resultados ideales, tanto para evitar que el motociclista escape de algún accidente o para disminuir el uso de estos vehículos para cometer fechorías, las nuevas placas deberían ser obligatorias para todos, además obligar al motociclista a usar un chaleco con los números estampados en grande.

Pero como aquí todo es un palanganeo, esa propuesta levantó roncha y se desestimó.

Considero, además, que en en materia de seguridad vial, más allá del tamaño de las placas, urge educación, mano dura y mucha presencia de autoridades de tránsito (nunca se ven) para evitar, por ejemplo, que cinco personas viajen en una misma moto, y entre ellas, una familia: papá, mamá y bebita mueran trágicamente, como ocurrió recientemente.

Y estas escenas no solo son comunes en zonas rurales, en comunidades populosas alrededor de San José son usuales, como usual es nunca ver un tráfico.