EscucharLa empresa Uber abrió sus puertas a los taxistas hace unas semanas para que se inscribieran en su plataforma y pudieran realizar viajes desde diferentes lugares.
Sin embargo, este anuncio generó incertidumbre, pues una de las principales preocupaciones era la tarifa que se ofrecería en la app.
Muchos se quejan de que el precio que cobran los taxis en la actualidad es muy caro, y por eso surgió la duda de si se mantendrá un monto similar en la plataforma o se aplicará una tarifa más económica o especial.
Laura Santillán, gerente general de Uber para Costa Rica, Panamá y el Caribe, confirmó que no se aplicará una tarifa distinta a la que propone la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep).
“El precio de los taxis en Costa Rica está regulado por la Aresep y nosotros nos integraríamos dentro de la propuesta de valor al precio que está planteado dentro de las tarifas de Aresep”, dijo Santillán.
“Entonces, sería exactamente el mismo precio que el usuario paga por un taxi en la calle”, añadió.
En mayo, la Aresep aprobó un aumento de entre 10 y 20 colones para los taxis rojos en el monto de inicio del recorrido y en cada kilómetro adicional.
Además, autorizó un ajuste de entre 55 y 95 colones en la tarifa por demora, ya sea porque el vehículo está detenido o circula a baja velocidad.
Por ejemplo, para los taxis tipo sedán, las tarifas de banderazo y variable quedaron en ¢840 y la demora en ¢3.520. En los taxis adaptados para personas con discapacidad, el banderazo y la variable quedaron en ¢755 y la demora en ¢3.755.
¿Qué diferencia haría tener a los taxis en la app?
Después de que la gerente general de Uber confirmó que no habría una tarifa especial para los taxis en la plataforma, le consultamos qué diferencia haría tenerlos en la aplicación.
Santillán señaló que uno de los principales beneficios es que los usuarios podrán conocer el precio del viaje de forma anticipada.
De hecho, durante una conferencia de prensa sobre el Estudio de Movilidad Urbana elaborado por CID Gallup, se reveló que el 90% de los 691 encuestados utilizaría un taxi si pudiera solicitarlo desde una plataforma digital.
Además, el 60% de los costarricenses consideraron que la incertidumbre sobre el precio al abordar un taxi es el principal problema del servicio actual.
Otra ventaja es que los usuarios tendrán acceso a funciones de seguridad como seguir el viaje, compartir el trayecto con familiares o amigos y conocer con anticipación quién realizará el servicio.
Más de 300 cuentas activas
Santillán reveló que actualmente tiene cerca de 300 cuentas activas para operar Uber Taxi en el país, tras abrir la convocatoria a los taxistas.
Asimismo, indicó que no existe un límite de conductores en la plataforma, por lo que las puertas continúan abiertas para quienes deseen ofrecer viajes mediante la aplicación.
Los taxistas podrán decidir cuándo conectarse, qué solicitudes aceptar y cómo administrar sus horarios.
“Nuestro objetivo es abrir la puerta a toda la comunidad y a todo el sector de taxi tradicional”, afirmó.
Sobre los eventuales choques entre conductores de Uber y taxistas cuando compartan la plataforma, Santillán aseguró que la empresa no interviene en esa rivalidad y que la tecnología viene a mejorar la movilidad del país.
“Somos conscientes de la rivalidad que ha existido históricamente y sabemos que este tipo de pasos generan un conflicto al inicio. Pero con el tiempo todos nos adaptamos. La tecnología viene a mejorar la movilidad y es un proceso que ya ocurrió en países como México, Colombia, Argentina y República Dominicana”, comentó.
“Mi invitación a quien tiene un poquito más de fricción ante la propuesta es que escuche la voz del consumidor. Está clarísimo que hay un interés en integrar taxis a plataformas y que lo vean como una oportunidad para generar ganancias flexibles”, añadió.
Cabe mencionar que en el país ya hay taxistas en la plataforma DiDi.
Uber aseguró que Uber Taxi estaría integrado en la plataforma durante el mes de agosto.
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