EscucharTodos hemos usado o al menos oído hablar de la plataforma de transporte Uber.
Esa app le salva la tanda a más de uno cuando ocupa un viaje rápido o pedir comida, pero recientemente la empresa internacional dio una noticia que tiene a miles de trabajadores de la plataforma con el corazón en la mano.
Resulta que este gigante del transporte mundial anunció un tremendo recorte en su planilla: van a despedir a cerca del 10% de sus empleados. Estamos hablando de más de 3.000 personas que se quedarán sin su trabajo.
¿A qué se debe el recorte tan fuerte?
El director de la empresa, Dara Khosrowshahi, envió un mensaje a todos sus trabajadores explicando que deben hacer cambios organizativos muy profundos. La gran meta es que la plataforma sea “más sencilla y rápida”.
“Una organización más ágil supondrá una mayor claridad en la asignación de responsabilidades, decisiones más rápidas y más tiempo dedicado a construir en lugar de coordinar”, manifestó Khosrowshahi.
Para los grandes jefes de Uber, la compañía tuvo un crecimiento gigantesco en los últimos cinco años, pero esto la volvió muy compleja. Ahora buscan eliminar niveles jerárquicos para tomar decisiones más rápido.
Como parte de este fuerte reacomodo, también les dijeron adiós a varios mercados. Este miércoles anunciaron que cerrarán por completo su negocio en Nigeria y Uganda, lugares que se suman a Tanzania, de donde ya se habían ido a principios de año.
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La mirada en el futuro
Este despido masivo no es jugando. Los analistas financieros de Wedbush Securities calculan que, con este recorte, la compañía se va a ahorrar unos 1.750 millones de dólares al año.
Pero, ¿qué van a hacer con toda esa plata que se están ahorrando? Aquí viene lo más increíble (y que a muchos les para el pelo). La empresa quiere meter toda esa plata en innovar y construir el futuro de la conducción autónoma.
¡Alistan miles de robotaxis!
Uber quiere vehículos que se manejen solos. Para lograrlo, tienen el ambicioso proyecto de gastar hasta 10.000 millones de dólares en los próximos años en los famosos robotaxis.
Para que estos carros sin chofer circulen por las calles, la aplicación ya habría hecho alianzas con empresas tecnológicas como Verne y Wayve. Además, se habla de que prevén comprar hasta 50.000 robotaxis eléctricos de la marca Rivian.
Los jefes de la plataforma han dicho que ya tienen compromisos de compra por unos 120.000 vehículos de diferentes marcas.
