EscucharLa empresa Uber buscará hacer un cambio en su oferta de servicio: incorporar taxis de aeropuerto.
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Actualmente, la plataforma está desarrollando un proyecto piloto que facilitaría el acceso de los taxistas a la aplicación de Uber y así tener a su alcance los clientes que requieran el servicio de transporte.
“Este proyecto busca ofrecer más alternativas de movilidad y permitir que los conductores de taxi aprovechen el estándar de seguridad y las oportunidades económicas que abre la tecnología de Uber”, dijo la empresa.
“Costa Rica es un mercado clave para la innovación de Uber en la región. Aquí hemos desarrollado y probado nuevas soluciones de movilidad para responder a las necesidades de usuarios, socios colaboradores y, ahora, con este experimento, a las de los conductores de taxi”, añadió.
Este medio realizó otras consultas a Uber, por ejemplo, en qué etapa se encontraba el proyecto, si la empresa mantenía alguna conversación con la concesionaria para incluir los taxis de aeropuerto en su oferta y qué va a pasar con los conductores de Uber que aprovechan la oferta económica para recoger a pasajeros del aeropuerto.
Sin embargo, Uber se limitó a enviar un comunicado “aprobado”, cuyo texto se mencionó anteriormente.
¿Qué dicen los taxistas?
Gilberth Ureña, representante de los taxistas, comentó que ninguna organización ha firmado convenio ni un pacto con una transnacional como Uber.
“Los taxistas de Costa Rica se rigen por la ley 7969, Ley de transporte público modalidad taxi, y por la ley 7593, Ley de la autoridad reguladora de los servicios públicos, que es la que establece el modelo económico tarifario para los taxis”, dijo Ureña.
“Cualquier otro tipo de modelo tarifario que utilicen los taxis, está violentando el ordenamiento jurídico costarricense y pueden quedar sujetos a la violación del artículo 40 de la Ley 7969 y ser sancionados hasta con quitársele su concesión”, añadió.
El representante señaló que continuarán con el proceso de regulación por medio del proyecto de ley que se encuentra en la Asamblea bajo el expediente 23.736.
Esta iniciativa, denominada Ley de transporte remunerado no colectivo de personas y plataformas digitales, busca regular el servicio de transporte y las plataformas digitales por las cuales se solicita.
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