Política

Laura Fernández se refirió al tema de las bicimotos y fue muy clara

Laura Fernández fue clara con la situación de las bicimotos y lo que pasará con ellas

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Laura Fernández se refirió este miércoles en conferencia de prensa al tema de las bicimotos y la nueva regulación que las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) les están aplicando.

La mandataria fue clara en que es un tema delicado, pero asegura que hay que cumplir con la ley.

20 de mayo del 2026. Casa Presidencial. 12:30 p.m. La presidenta de la República Laura Fernández junto con su gabinete y diputados de la banca PPSO brindaron la primera conferencia de prensa del actual gobierno. Mediante una modalidad muy diferente a lo acostumbrado, los representantes del gobierno presentaron su agenda, logros y proyectos durante éstas primeras semanas de gestión. En la foto: La Presidenta saluda a algunos diputados de la fracción oficialista. . Foto: Albert Marín .
Laura Fernández dice que no hará una casería de brujas contra las bicimotos. (Albert Marín)

“Yo no tengo ninguna intención de hacer una cacería de brujas con las personas que tienen bicimoto, pero hay una Ley de Tránsito en vías públicas que establece qué es una bicimoto, que es una motocicleta y demás.

“Voy a conversar con el ministro de Obras Públicas y Transportes... para que revisemos cuál es la regulación porque parece que hay algunos comercios que importan lo que son motocicletas, me decía el ministro, perdón, si digo una imprecisión, de hasta 125 cm³ pero le pegan los pedales y entonces la transforman caseramente en una bicimoto cuando en realidad es una moto”, manifestó la mandataria.

Fernández dice que también es importante tener claro que estas bicimotos han participado en accidentes de tránsito y como no tienen seguro se dan inconvenientes.

“Tenemos el caso de muchas familias costarricenses que han tenido choques con estas bicimotos y no tienen seguro, no tienen placa y nosotros tenemos que velar por el orden en las carreteras nacionales. Así que eso es lo que vamos lo que voy a revisar, no es una cacería de brujas, reitero, a las bicimotos.

Bicimotos
Los dueños de las bicimotos están preocupados porque no pueden circular. (Alonso Tenorio)

“Mucha gente me ha escrito: ‘doña Laura, es que yo voy en la bicimoto a recoger a los chiquillos a la escuela, voy en la bicimoto a comprar pan en la pulpería’, esos no son los casos que nosotros queremos regular, pero yo vivo en Cartago y me he topado incluso bicimotos subiendo el Ochomogo en medio del flujo vehicular que hay ahí“, agregó la presidenta.

Desde hace tres años el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) anunció que estaba analizando la posibilidad de meter en cintura a las bicimotos porque los conductores de estas circulaban casi que por la libre como si anduvieran una bicicleta; sin embargo, ya cuando los vehículos tienen motor, el asunto es diferente.

Las autoridades habían anunciado que buscaban marcar bien la cancha a las personas que usan bicimotos o bicicletas con motor. Luego de analizar bien el tema, se determinó que no era necesario hacer nuevas leyes o reglamentos porque los actuales eran suficientes; lo que sí hacía falta era aclarar el tema con los usuarios.

Operativo por las bicimotos en Plaza Víquez
La mandataria dice que hay que cumplir con lo que dice la Ley de Tránsito. (Cortesía)

Según el Cosevi, la Ley de Tránsito establece que las bicimotos tienen las mismas reglas que las motos; esto quiere decir que para manejarlas se requiere:

- Revisión técnica.

- Licencia de conducir.

- Marchamo.

- Inscripción ante el Registro Nacional.

- Implementos de seguridad como el casco y chaleco reflectivo.

Esto se aplicará ahora para los transportes de dos ruedas cuyo motor es de más de 50 cc o con una potencia superior a los 5 kW; todos ellos entran en la categoría de motocicletas, tengan o no pedales.

Rocío Sandí

Rocío Sandí

Licenciada en Comunicación de Mercadeo de la Universidad Americana; Periodista de la Universidad Internacional de las Américas, con experiencia en Sucesos, Judiciales y Nacionales. Antes trabajó en La Nación y ADN Radio.

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