Si a usted le tocó pasar por las famosas rotondas de la ruta 32 y sintió que eso no tenía ni pies ni cabeza, le contamos que hasta la propia presidenta Laura Fernández le dio la razón.
Este lunes 31 de agosto, durante el Consejo de Gobierno ampliado que se llevó a cabo en Limón, la mandataria reconoció que hacer esas rotondas, durante la administración de Rodrigo Chaves, en la que ella fue ministra, no fue la mejor idea.
Fernández reconoció que las benditas rotondas fueron una muy mala decisión que le costaron al país una millonada.
“Nos pusimos primero las botas y después las medias con la ruta 32. Y eso ocasionó que tuviéramos que hacer rotondas. Rotondas que sabemos no son lo ideal para esa carretera”, manifestó.
Y es que no es para menos. Según datos del propio Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), construir esas ocho rotondas les costó a los ticos alrededor de $5.600.000 (unos ¢2.821 millones).
En su momento, el exministro Luis Amador defendió que las rotondas eran la solución más rápida para abaratar costos, evitar expropiaciones y terminar la obra a tiempo.
Sin embargo, los alcaldes de la zona y los expertos ya habían advertido que esos anillos transformarían la vía en un gran “estacionamiento” y el tiempo les dio la razón.
Vienen 10 pasos a desnivel (como era el plan original)
Para arreglar la torta, la mandataria confirmó que se invertirán 100 millones de dólares del presupuesto del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) para construir 10 pasos a desnivel (tal y como lo especificaba el plan original).
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El ministro del MOPT, Efraím Carvajal, detalló cómo va el proceso. Explicó que para los pasos de Jiménez y Siquirres ya están revisando ofertas para adjudicar.
Para Batán y Matina, se recibirán ofertas este mismo martes. Y el resto (La Trocha, Calle 1, La Unión, Herediana, APM y Moín) quedará para el primer trimestre del próximo año.
La presidenta también habló de la peligrosa situación de los vecinos cuyas comunidades quedaron partidas en dos por culpa de la autopista. “A un lado quedó la escuela y al otro lado de la autopista las casas de las familias”, reclamó doña Laura.
Ante esto, el jerarca del MOPT aseguró que en diciembre próximo arrancará la construcción de cuatro pasos peatonales en La Perla, en Matina y dos en Siquirres. Además, a inicios de 2027 se sacarán a licitación más de 20 puentes peatonales adicionales.
El ministro Carvajal anunció, además, una inversión de 100 millones de dólares adicionales (financiada por el BCIE y el Banco Mundial) para estabilizar los drenajes, hacer muros de contención y otros trabajos que permitan “resolver de una vez por todas el problema de derrumbes y deslizamientos” en la ruta 32.
