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Uno de los regalos más populares de esta Navidad no está regulado en país y representa mucho peligro

Los scooters eléctricos se han convertido en uno de los regalos más populares de esta Navidad; sin embargo, su uso no está regulado en Costa Rica y representa un riesgo para conductores y peatones

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Uno de los regalos más comunes de esta Navidad en Costa Rica también es uno de los más peligrosos.

Se trata de los scooters eléctricos, un medio de transporte que, pese a su creciente popularidad, no cuenta con regulación en el país y puede poner en riesgo tanto a quienes los utilizan como a peatones y conductores.

Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre.
Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre. (Foto creada con Inteligencia Artificial ) (Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre./Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre.)

Aunque los scooters eléctricos llevan varios años en el mercado, su presencia en las calles y carreteras del país se ha incrementado notablemente durante este mes de diciembre. Cada vez es más común verlos circular por zonas urbanas e incluso por vías de alto tránsito vehicular, a pesar de que cualquiera puede utilizarlos sin implementos de seguridad y sin enfrentar sanciones.

Esta situación ya había sido advertida por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi), cuando señaló que estos medios de transporte no están contemplados dentro de la legislación actual.

El Cosevi advirtió que estos medios de transporte no están regulados en Costa Rica. (Albert Marín.)

“Estamos en el tema de la micromovilidad, es una alternativa para transportarse; sin embargo, debo dejar claro que en Costa Rica transportes como el scooter no están regulados”, explicó en ese momento Roy Rojas, director de Proyectos del Cosevi.

El funcionario fue enfático en advertir sobre los peligros de circular en carreteras diseñadas para vehículos a alta velocidad.

Por ningún motivo alguien en un scooter debe meterse a las vías que permiten altas velocidades de circulación a los vehículos. El peligro es ese efecto de chupadero, de succión, que provoca un vehículo pesado cuando pasa muy rápido a la par de transportes livianos como esos scooters”, indicó.

Según Rojas, este fenómeno también afecta a peatones y ciclistas, por lo que pidió extremar precauciones.

El uso de medios de transporte no regulados no solo pone en peligro a quien los conduce, sino también al resto de usuarios de la vía.

Así lo confirmó Silvia Retana, vecina de Cartago, quien relató dos experiencias que vivió recientemente con scooters eléctricos.

“La primera vez estaba caminando en Cartago centro, por la línea del tren, y un muchacho en un scooter casi me atropella, porque venía a alta velocidad. En esa zona son muy comunes”, contó.

La segunda situación ocurrió mientras conducía su vehículo. “Iba manejando en Guadalupe de Cartago y venía un muchacho a toda velocidad en la carretera. Me tocó hacerme a la orilla porque manejo con precaución; si hubiera ido a la misma velocidad que él, lo hubiera atropellado”, relató.

Retana aseguró que cada día observa más scooters en la vía pública y que muchos conductores no toman las medidas necesarias para circular de forma segura.

Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre.
Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre. (Foto creada con Inteligencia Artificial ) (Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre./Los scooters eléctricos aumentaron en las calles del país durante diciembre.)

Mientras no exista una normativa clara que regule el uso de los scooters eléctricos, el riesgo continuará presente en calles y carreteras del país. Autoridades y ciudadanos coinciden en que es necesario mayor control, educación vial y conciencia, especialmente en una época en la que estos dispositivos se han convertido en un regalo frecuente.

Nota realizada con ayuda de IA

Hillary Chinchilla Marín

Hillary Chinchilla Marín

Periodista de Teleguía con experiencia en diversas áreas de la comunicación. Cuenta con una Licenciatura en Periodismo deportivo y un bachillerato en Periodismo de la Universidad Federada San Judas Tadeo. Sumando experiencia profesional desde el 2016.

Eduardo Vega

Eduardo Vega

Periodista desde 1994. Bachiller en Análisis de Sistemas de la Universidad Federada y egresado del posgrado en Comunicación de la UCR. Periodista del Año de La Teja en el 2017. Cubrió la Copa del Mundo Sub-20 de la FIFA en el 2001 en Argentina; la Copa del Mundo Mayor de la FIFA del 2010 en Sudáfrica; Copa de Oro en el 2007.

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